Utilisant l’effet Doppler-Fizeau , un radar routier émet une onde réfléchie par le véhicule venant dans sa direction. La différence de fréquence entre l’onde émise et celle retournée permet de mesurer la vitesse.

Les appareils anti-radars captent ces ondes.

Notons au passage que la limitation de vitesse ne date que de 1969. Il ne s’agissait alors que du fameux « 90 » pour les jeunes conducteurs et du « 60 » en ville.  La première « vraie » limitation généralisée date de 1973 (120 sur autoroute-90 sur les 4 voies et 90 sur les autres routes) après une année 1972 archi meurtrière (16000 tués). C’est également en 1973 que la ceinture de sécurité devient obligatoire et que l’alcoolémie est limitée.